オメガ スピードマスター パイロット入荷! コックピットから着想を得た2024年の新作モデルをご紹介

  • 投稿日:2025年06月22日

こんにちは、中野ブロードウェイの時計店「れんず」です。

2024年の12月にオメガから登場した「オメガ スピードマスター パイロット」が入荷いたしました!
お写真と共に、今作の魅力をご紹介いたします。

オメガ スピードマスター パイロット

色鮮やかなサブダイヤルと針、先端に飛行機をあしらったクロノグラフ針が特徴的ですね。

コックピットは窓から太陽の光を浴びることになるので、つやつやの時計を着けていると光が反射してしまいます。
こうした日差しによる反射を防ぐため、ケース・ブレスレット共に艶消し仕上げが施され、文字盤もマットでざらざらとした質感になるよう仕上げられています。

また、インデックスや針にはスーパールミノバを塗布。
大きなブロック型にすることで、夜のフライトでも視認性を確保できるようになっていますね。
今作は、随所にパイロットウォッチらしさを感じられるようなデザインとなっております。

夜光はこんな感じ。
ばっちり明るく発光してくれます!


△ うお~~!(夜光好き)

コックピットから着想を得たサブダイヤル

今作は2カウンタークロノグラフ。
どちらも航空機のコックピットから着想を得ています。


△ コックピット。

3時位置のサブダイヤルは「燃料消費率」を示すインジケーターから着想を得たデザイン。マットオレンジの針が印象的ですね。
ここでは60分計と12時間計を担っています。


△ ちょっと見えづらいですが、オレンジの針の下にもう一本針があるのです。

9時位置は「目標照準」を示すインジケーターから着想を得ています。
スモールセコンドの針はマットイエローで、コックピット内の表示を見事に再現したスカイブルーの水平線表示との相性も良いです。

普段のスピードマスターに比べて色数が多い今作ですが、散らかった印象はなく、上手くまとまっていますよね。流石です。

クロノグラフ針の飛行機

クロノグラフ針の先端には、オレンジ色の飛行機があしらわれています。
1969年に登場した「フライトマスター」を想起させるような、鮮やかな色合いを備えた「スピードマスター パイロット」に相応しい、魅力的なワンポイントだと思います。

フライトマスターとは

1969年、オメガから「フライトマスター」というモデルが発売されました。
その他のパイロットウォッチとは一線を画した斬新なデザインが特徴的で、カラフルな文字盤を持つ前期モデル・色味を抑えた後期モデルの2種類が存在していました。
クロノグラフ機能とGMT機能、インナー式の回転ベゼルを備えたモデルでした。

ちなみにこのフライトマスターが登場した1969年は、世界初の音速旅客機・コンコルドが初めて飛行した年でもあります。
この速さに見合った精度を持った計器が求められ、コンコルドのコックピットパネルにはオメガの時間計測器が9つ装備されたといいます。
そしてコンコルドの乗組員もまた、オメガウォッチを愛用していたんだそうですよ。

今作のブランドロゴの下には、「FLIGHT QUALIFIED」の文字が入っています。
日本語にすると「飛行資格あり」。
これはコンコルドでオメガの計器が標準装備となっていたために入っている刻印なのかもしれません。

初代スピードマスターを意識

今作は、1957年に登場した初代スピードマスターも意識しています。

これは、コアな愛好家から「ドットオーバー90」「ドット ダイアゴナル トゥ70」と呼ばれている要素です。
タキメーターベゼル上の「90」「70」とドットの位置がポイントで、旧モデルによく見られたデザインなのです。

ケースバックは流行りのスケルトンバックではなく、シーホースの刻印と共にしっかりと密封されたソリッドバックを採用。
ここにも初代スピードマスターの息遣いを感じることができますね。

スピードマスターなのにシーホースが刻まれているのは、「スピードマスターはシーマスターをベースに作られたから」という理由です。

 

また、今作のケースサイズは40.85mm。
初代モデルは38.6mmと更に小径ですが、42mmが多い現代のスピードマスターと比べれば小さめに作られていることが分かります。

そして、ラグやブレスレットのスマートなデザインも初代モデル譲りです。
すっきりまとまったフォルムと心地よい装着感に、喜ばない人はいませんね。

付属品も特別仕様

今作は限定モデルではありませんが、ムーンウォッチのように特別仕様の付属品が備わっています。

普段の白い外箱と木目調の内箱ではなく、黒くて横長な外箱とポーチという組み合わせになっています。
007エディションのシーマスターと似ていますね。一部のモデルのみですけれども。

付け替え用のNATOストラップは、薄くてしっかりしています。


△ ストラップの金具が青いのは、保護フィルムを貼ったままにしているからです。

付属の工具でバネ棒を外して、ブレスレットとストラップを付け替えることができます。

どちらを付けているかによって、ポーチへのしまい方が少しだけ変わります。
ブレスレットはフルコマでこの状態なので、コマを外して短くした場合はこうやって収納するのが難しいかもしれません。

ちなみに、時計を固定する場所はボタンで留められています。
簡単に取り外せますよ!

マスタークロノメーター認定済み

搭載するムーブメントは、オメガの自社製自動巻きキャリバー9900。
コーアクシャル脱進機を搭載しており、METASによるマスタークロノメーター認定を受けています。
つまり、防水性、耐磁性、安定した精度が保証されております。

商品詳細

モデル名:スピードマスター パイロット
型番:332.10.41.51.01.002
ケース径:40.85mm
厚さ:14.65mm
ムーブメント:自動巻き式キャリバー9900
素材:ステンレス
文字盤色:ブラック
防水性能:10気圧防水
パワーリザーブ:約60時間
希望小売価格:1,463,000円

パイロットウォッチとしての特徴を多く備え、これまでのスピードマスターともまた違った魅力を持つ「スピードマスター パイロット」でした。

NY

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この記事の監修者

青木
青木
好きなブランド: 全般。あえてあげるならブレゲです。
1987年生まれ、埼玉県出身
日本時計輸入協会認定 ウオッチコーディネーター(CWC)
業界歴13年
20歳でアパレル業界へ入り、服飾販売員として勤務をしたのち、かねてより興味のあったブランド業界へ。
時計だけでなくジュエリーやバッグ等、ハイブランド商品をオールジャンルで取扱う某社にて経験を積んでいく過程で時計の奥深さに惹かれ、時計部門の責任者となる。
れんず入社後、店舗販売スタッフとして従事したのち店長を経て、2023年11月から統括責任者として就任。
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